 |
| АВТОНОМНЫЕ ХОЛОДИЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ "THERMO KING"
|
Холодильная установка CD-II MAX
Холодильно-отопительная установка CD-II MAX предназначена для обеспечения перевозок климатических
грузов при температуре от -20°C до +12°C градусов в фургонах длиной до 6 м с коэффициентом теплопроводности
стенок не выше 0,4 Вт/кв.м°C.
В качестве хладагента используется бесхлорсодержащий фреон R-404а. Установка приводится в действие от специально
разработанного для этих целей экологически чистого дизельного двигателя с системой шумопонижения.
Специальная объемо-сберегающая конструкция конденсатора создает возможность монтажа данной установки
на автомобили с большой кабиной и на фургоны уменьшенной высоты на обычном шасси.
Использование испарителя специальной формы обеспечивает экономию грузового пространства для всех видов
груза по сравнению с испарителями других типов.
В холодильной установке CD-II MAX используется облегченная алюминиевая рама повышенной надежности,
что позволяет увеличить полезную нагрузку.
Встроенный микропроцессорный контроллер облегчает управление работой холодильной установки,
обеспечивает самодиагностику и определение неисправностей.
Модели
CD-II MAX 30: Охлаждение и обогрев с приводом от собственного дизельного двигателя (обогрев - как дополнительная комплектация)
CD-II MAX 50: Охлаждение и обогрев с приводом от двигателя и/или стояночного электропривода
(обогрев - как дополнительная комплектация)
Холодопроизводительность холодильной установки CD-II MAX
Номинальная холодопроизводительность при температуре окружающей среды +30°C и температуре воздуха на входе в испаритель,
равной 0°C/-20°C, составляет: 3250 Вт/2300 Вт
Холодильные установки серии TS
Холодильные установки "Thermo King" серии TS предназначены для обеспечения климатических условий
при перевозке скоропортящейся пищевой продукции в диапазоне температур от -20°C до +6°C в изотермических фургонах
длиной до 9 м.
Холодильно-отопительные установки серии TS относятся к системам моноблочного типа и устанавливаются на передней стенке фургона.
Эти установки работают на бесхлорсодержащем фреоне R-404A и снабжены чистым и бесшумным дизельным двигателем.
Испарительная система холодильных установок оснащена двойными вентиляторами, работающими на ременной передаче, для мощной подачи воздуха.
В серии TS используется особо плоский испаритель, что позволяет максимально использовать грузовое пространство фургона.
Специально разработанный малогабаритный конденсатор обеспечивает максимальный зазор с кабиной и не влияет на общую высоту
транспортного средства с обычными шасси. Облегченная конструкция рамы холодильной установки из алюминиевого сплава позволяет
увеличить дополнительную загрузку фургона.
Микропроцессорный контроллер Direct Smart Reefer обеспечивает непрерывный мониторинг, осуществляет диагностику и облегчает работу
обслуживающего персонала в поиске и устранении неисправностей.
Система размораживания/нагрева TherMax повышает мощность обогрева системы, что необходимо для быстрого размораживания.
| Модель |
Холодопроизводительность |
Длина |
| |
при -20°С, Вт |
при 0°С, Вт |
при -20°С, м |
при 0°С, м |
| TS 600 |
5900 |
9700 |
9+ |
9+ |
| TS 500 |
5900 |
8400 |
7,5 |
9 |
| TS 300 |
3800 |
7350 |
6,5 |
7,5 |
| TS 200 |
3600 |
5500 |
6 |
6,5 |
|
|
|
|
|
«Mira»: интернет-маркетинг