| Карта сайта |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| РЕФРИЖЕРАТОРЫ на шасси КамАЗ-65117 | ||
| Грузоподъемность шасси | 13 т |  |
| Тип двигателя | 740.30.260, дизельный | |
| Мощность двигателя | 260 л.с. | |
| Объем двигателя | 10,85 л | |
| Расход топлива | 35-50 л/100 км | |
| Производство | Россия | |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ ФУРГОНОВ | ||
| Тип фургона | промтоварный, простой изотермический или из сэндвич-панелей | |
| Варианты утеплителя | пенополистирол, экструдированный пенополистирол, пенополиуретан | |
| Толщина утеплителя | 40/60/80 или 100 мм | |
| Объем фургона | от 43 до 50 куб.м | |
| Варианты внутренней обшивки | оцинковка; пластик; фанера | |
| Варианты внешней обшивки | плакированный металл; пластик; оцинковка окрашенная | |
| Покрытие пола | сталь оцинкованная 3 мм, оцинковка, сетчатая фанера, заливной пол, рифленый алюминий "квинтет", нержавеющая сталь | |
| Рефрижератор может быть оснащен холодильной установкой THERMO KING
или SANDEN, обеспечивающей поддержание в фургоне различных температурных режимов:
+3°С, +5°С, -20°С, от -20°С до +6°С. Дополнительно в фургоне может быть выполнена отбортовка по всему периметру на высоту 0,5 м от пола. Отбортовка выполняется из оцинкованной стали толщиной 2 мм или рифленого алюминия. Пол в фургоне может быть усилен для работы погрузчика. Наружное обрамление фургона (уголок) может быть изготовлено из оцинкованного металла (толщиной 2 мм) с полимерным покрытием, из нержавеющей стали или анодированного алюминия. При изготовлении фургона используется оцинкованная фурнитура российского производства или импортная нержавеющая фурнитура. На шасси КамАЗ-65117 может быть изготовлен тушевоз с подвесными съемными крюками. |
||
| Отдел продаж: Москва (495) 755-11-70 Самара (846) 229-97-91, 278-42-75, 278-42-74, e-mail: ref1@bk.ru |
 |
|
«Mira»: интернет-маркетинг